車検の時に見送った、ドライブベルト交換しました。
まあ、このまま放っておこうかなとも思いましたが、万一切れたら面倒ですし、なんだかユーロが高くなってるし円安だし部品代に反映される前に交換しておこうと。ベルト+関係するプーリーで64000円でした。プーリー周りはやはり融雪剤によるサビも目立ったそうです。
で、交換が終わってクルマを受け取りに訪れたショールーム。計5台の展示車のうち、3台が「商談中」または「成約済み」。1週間のうちにあっという間に…商談中は新型ボクスターSと911カレラ4Sの新型、成約済みは911カレラ4Sの昨年モデル。やっぱり私と同じ動機で、ユーロ高や円安が進む前に買っちゃうんですかね。
ちなみにボクスターSは720万円、カレラ4Sは1500万円です。景気良いなあ。
まあ、このまま放っておこうかなとも思いましたが、万一切れたら面倒ですし、なんだかユーロが高くなってるし円安だし部品代に反映される前に交換しておこうと。ベルト+関係するプーリーで64000円でした。プーリー周りはやはり融雪剤によるサビも目立ったそうです。
で、交換が終わってクルマを受け取りに訪れたショールーム。計5台の展示車のうち、3台が「商談中」または「成約済み」。1週間のうちにあっという間に…商談中は新型ボクスターSと911カレラ4Sの新型、成約済みは911カレラ4Sの昨年モデル。やっぱり私と同じ動機で、ユーロ高や円安が進む前に買っちゃうんですかね。
ちなみにボクスターSは720万円、カレラ4Sは1500万円です。景気良いなあ。
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