しかしながら、6MTはともかく、250PS以上のパワーが日常的に有効か？と考えると、「ボクスターSの予算で、オプションてんこもりのボクスターを買う」という前オーナーの選択は合理的といえるでしょう。
ただ、中古車価格で比較すると、同年式のボクスターSはボクスターよりも100万円くらい高いですから、中古車を買った私としては、申し訳ないと言うかありがたい感じです。
ちなみに私が中古でボクスターを探していた条件は…
・色はできれば紺メタリックかスピードイエロー。まあ絶対じゃないですね。
・5MT。でもティプトロにも興味あり。右ハンドル＋ティプトロならそれでもいいかな？
・パワーローン使用で、月々の支払いがバルケッタ購入時と同程度。
・で、なるべく高い年式。できればリアウインドがガラスになったMY2003。
・雪道を走るので、PSMは絶対必要。
・ドイツ車を選ぶ理由の一つは安全性。だからPOSIP(サイドエアバックなど）も絶対必要。
・スタッドレスなどタイヤの維持費を考えると、標準の16インチホイール。
なんか、いいクルマは欲しいけど、いいホイールは要らないよ、というイビツな要望ですね。
ポルシェセンターには「とりあえず話だけでも聞きに」行ったつもりだったのですが…
ほぼ条件にあった在庫車があり、ネックの１８インチホイールも他の在庫車の１６インチと取り替え可（そのぶんちょっと値引き）、ということなので、「中古車との出会いは一期一会！」というわけでその場で契約しちゃったわけです。