会社の同僚から教えてもらった美味しいと評判の蕎麦屋さんに行ってきました。
え！と思うほど山の中のお店ですが何度かテレビなどにも紹介されてるみたいです。
肝心のお蕎麦のほうはこんな感じです。

口に運んだとたんに蕎麦の香りが口の中にぱっと広がります。足を運んだ甲斐がありました。

選んだボクスターにはCDチェンジャーは未装着。一枚がけCDデッキ＋チェンジャーで好みの物に付け替えよう、と思っていたのですが、前オーナーが残していったCDデッキはDENONのかなり上位機種で外すのはもったいないし、チェンジャーにいれるCDを選ぶのも面倒くさい。というわけで、チェンジャーの代わりにiPod mini＋車載キットを装着。出かける前にプレイリストをいくつか作っておけば、いわばチェンジャーのマガジンを複数もっているような便利さです。では聴いてる音楽は何か？はまた別の機会に…

ボクスターが来てから１ヶ月くらいになりました。ぼちぼちインプレを書いていきたいと思います。
ただ、どうしても前車バルケッタとの比較になりがちなので、一般的なインプレとは違うかもしれません。なにせバルケッタはある雑誌で「見た目も６０年代風なら、乗り味や車内騒音も６０年代」と書かれたクルマですから（笑）まずは街乗り編から。続きを読む

来季からスラロームのルール変更があり、公認レースではセットが細かくなるらしいです。
草レースは原則関係ない（っていうか元々細かい）ですが、セッターの個性がでやすいので、ワールドカップの動向に敏感な人がセットしてると何か影響があるかも…あとはマテリアルへの影響ですかね。

ボクスターはマンションの立体駐車場に停めてます。見ての通りパンパンです。それも場所は一番奥。通用口に近くて便利かな？と思って選んだんですが、切り返すスペースがないじゃん（後悔）。
ボクスターのリアフェンダーって盛り上がっている割に視界には入らないので、バック駐車の目安としてはさほど役に立たないです（バルケッタはよく見えたのでラクだった）。
それはさておき、雨が激しくなってきましたね。最下段なので水没が心配です。明日会社行く前に上段に移しとくかな…

スキーヤー（関東圏だけ？）にはすっかりおなじみの石井スポーツのカスタムフェアって、毎年ノベルティをくれますが、今年のシューズケースはヒットですね。私はジムに行くときに愛用してます（いままではビニール袋…）。
最近はスキー場でも、滑ってないとき（駐車場→ゲレンデへの移動とか、昼飯とか）は靴に履き替えるスキーヤーが多いので、シーズン中も重宝する人が多いのでは。
来年はハイセームとかどうでしょう。本来は洗車用具ですが、ゴーグルの水滴を拭ったり、滑り終わった後に板を拭いたりとけっこうスキーにも便利です。

お盆休みにボクスターで初めて遠出をしてきました。
場所は苗場／越後湯沢近辺。夏なのになぜ？まあそれなりに夏も楽しめるんですよ、意外に。
でも今回の本当の狙いの一つは走り慣れた道でバルケッタとボクスターの走りと燃費の比較をすること。
走りのインプレの方は後回しということで、とりあえず燃費だけ。
近所ちょい乗り＋関越道（途中事故渋滞で２５４に迂回）＋月夜野→苗場→六日町→苗場→湯沢→苗場→新治村→中山峠→渋川＋関越道（スムース）という行程で、苗場／湯沢近辺で幌を開けていた時以外はエアコンはほぼONのまま。この条件でリッター10.36kmでした。
一方、バルケッタで同じような夏の遠出をするとリッター11〜12km弱くらいでしょうか。
４気筒と６気筒、排気量で＋1000cc、重量が＋300キロと考えると、なかなか良い結果だと思います。
最近ガソリンも値上がりしてますが、そんな深刻に悩まずに済みそうです。
あとはエアコンONで都内中心で走ったときの燃費が気になりますね。
ちなみにバルケッタはエアコンONの影響が非常に大きく、エアコンONで都内中心だとリッター６〜８kmでした。
最近遠出はしてないので、これについては次にガソリンを入れたときに報告できると思います。

最近、元サイトの方を全く更新していなかったので、季節外れですがスキーの話を少々。
以前から取り組んでいる競技スキーですが、３月の某草大会のスラロームで６位に入賞しました。
画像はこのときの賞品のゴーグルです。あまりかっこ良くない（涙）
草大会とはいえ、初めての入賞は非常に嬉しく、かつバックアップしてくれた妻や友人、スキースクールのコーチへの感謝の気持ちで一杯でした。
また、２本目フィニッシュした時点では自分がトップタイム。自分のビブナンバーが電光掲示の一番上にあるのも最高でしたが、それが２位に落ちるまでゴールエリアで電光掲示板を眺める、というワールドカップばりの経験ができたのも嬉しかったですね。

あとはパウダーとバックカントリーにも凝ってます。大雪降ったら朝飯ぬきでゴンドラ一番乗り目指してます。バックカントリーの方は最近は春のかぐら近辺が中心で、この間は平標山と雁が峰で滑ってきました。
コブももちろん楽しいし、整備されたバーンでの基礎練習も欠かせません。滑走日数がいくらあっても足らないです。
おっと、明日はオフトレでジムに行くんだった。早く寝なきゃ…